HOT ! Jラインwithモードパァルファム車高調　L175／LA100用　フロントのみ Jラインwithモードパァルファム車高調L175／LA100用フロントのみ

Jラインwithモードパァルファム車高調L175／LA100用フロントのみ。J-LINE（Jライン）が初の完全オリジナル車高調を開発中…！。DOWN FORCE 固定式】 車高調キット DAIHATSU L175S ムーヴ専用 2WD。廃盤品　Jラインwithモードパァルファム車高調L175／LA100用　フロントのみです。ダイハツ　ムーブ　LA110（四駆）に装着してました。バネ上部にJICのスラストシートとスラストベアリングバネ下部にもスラストベアリングとJICのスラストシートつけてます。上部ロックシート、下部ロックシートともに固着なしです。黒染めしてあります。黒染めしてあります。アルミロックシートはすぐに傷つくし剛性弱いですが、鉄（S45C）で製作したのでサビやすいですが、剛性高いです。専用のスタビリンクも付属します。なので、お勧めはネツレンの58〜65用を1本ご用意くださいませ。今後、二度と作らないので世界で一つしかないです。なので、いじるの好きな方にぜひ購入お願いします。ちなみに、前後フルキットで20万以上しました。バモス 車高調 HM1 2WD専用 フロントのみ 1年保証 プロスペックDF。またはLA600にも使用可能です。200系クラウン　サスペンション4本セット。30isエアサス一式　IDEAL AIRMAX。バネは、ミツルパワーのマジバネ　ID66　バネレート8キロ　H140です。BATTLEZ サスペンションスプリング 2本セット。30プリウスHKS車高調ハイパーMAX スタイルX。ストレスなくバネがスルスル回ります。30アルファード ヴェルファイア20アルファード ヴェルファイア加工ロアアーム。MAZDA3 ファストバック ローダウンスプリング。バネロックシートは、既存で付いてたロックシート（アルミ）を測定し、鉄（S45C）で、作りました。プリウス 50系 HKS 車高調 zvw55。走行小 美品 TSRProject 車高調 brz zn6 86 zd8 zn8。下部のロックシート（アルミ）は、ブラケットとツライチになるように、鉄（S45C）で、作りました。86 BRZ シルクロード　リアロアアーム。RS-R ダウンサス　LA650S LA850S Ti2000。※黒染めしてありますが、やはり鉄なのでサビありますし、バネも使用感あります。フロントのみ　イデアル、エアサス、アルファード、ベェルファイア。ハイエース 2WD カヤバ エクステージ リヤ1本。（砂かんだりした時、緩まない時、マイナスドライバーで叩いても、ダメージ少ないです）アルミだと、すぐ削れます（体験談）上部ロックシート用に、レンチはネツレンの75〜85用　2本付属します。TEIN EnduraPro Plus VSBDQ-B1DS2 ホンダ ZR-V。激落！l880k コペン　加工アクスル　ダイハツアクスル　ミラ　ムーブ　アクスル。（純正より短いです）下側のロックシート用レンチは、付属しません。j-line リヤストロークアップブラケット 30アルファード ヴェルファイア用。津田レーシング DAMSELユーロサスペンションキット ジムニーシエラ JB74。※値段高いですが、作製した材料費＋加工費＋黒染め費＋送料含みの値段です。RG1 ステップワゴン用 カヤバ ローファースポーツ。エブリイワゴンDA17W BLITZ ZZ-R 車高調　ラテラルロッドその他。年齢をとったせいか、乗り心地が気になり今は、ノーマルで乗ってます。jzx100用ブリッツ車高調。ハイエース　ショートショックアブソーバー 一台分。今現在では、廃盤品です。LA610S ストリートライド 全長調整式車高調 タイプK2 減衰力15段調整式。タントカスタムLA600S tanabe ダウンサス。